آببندهای مکانیکی میتوانند انواع مشکلات آببندی را حل کنند. در اینجا چند مورد از آنها که تطبیقپذیری آببندهای مکانیکی را برجسته میکنند و نشان میدهند که چرا در بخش صنعت امروزی مرتبط هستند، آورده شده است.
۱. مخلوطکنهای روبانی پودر خشک
هنگام استفاده از پودرهای خشک، چند مشکل پیش میآید. دلیل اصلی این است که اگر از وسیلهای برای آببندی استفاده کنید که به روانکننده مرطوب نیاز دارد، میتواند منجر به گرفتگی پودر در اطراف ناحیه آببندی شود. این گرفتگی میتواند برای فرآیند آببندی فاجعهبار باشد. راه حل این است که پودر را با نیتروژن یا هوای فشرده بیرون بریزید. به این ترتیب، پودر وارد عمل نمیشود و گرفتگی نباید مشکلی ایجاد کند.
چه تصمیم به استفاده از نیتروژن بگیرید و چه هوای فشرده، مطمئن شوید که جریان هوا تمیز و قابل اعتماد است. اگر فشار کاهش یابد، این امر میتواند باعث شود پودر با سطح مشترک پکینگ-شفت تماس پیدا کند، که هدف جریان هوا را از بین میبرد.
پیشرفت جدیدی در تولید که در شماره ژانویه ۲۰۱۹ مجله Pumps & Systems پوشش داده شده است، مواد گرافیتی سیلیکونی شده را با استفاده از یک واکنش بخار شیمیایی ایجاد میکند که نواحی در معرض الکتروگرافیت را به کاربید سیلیکون تبدیل میکند. سطوح سیلیکونی شده نسبت به سطوح فلزی در برابر سایش مقاومتر هستند و این فرآیند امکان ساخت مواد را به پیکربندیهای پیچیده فراهم میکند زیرا واکنش شیمیایی اندازه را تغییر نمیدهد.
نکات نصب
برای کاهش گرد و غبار، از یک شیر تخلیه با پوشش ضد گرد و غبار برای محکم کردن درپوش واشر استفاده کنید.
از حلقههای فانوسی روی غده بستهبندی استفاده کنید و در طول فرآیند مخلوط کردن، مقدار کمی فشار هوا را حفظ کنید تا از دسترسی ذرات به محفظه آببندی جلوگیری شود. این کار همچنین از سایش شفت جلوگیری میکند.
۲. حلقههای پشتیبان شناور برای آببندهای چرخشی فشار بالا
حلقههای پشتیبان معمولاً در ترکیب با آببندهای اولیه یا حلقههای اورینگ استفاده میشوند تا به حلقههای اورینگ در مقاومت در برابر اثرات اکستروژن کمک کنند. یک حلقه پشتیبان برای استفاده در سیستمهای چرخشی فشار بالا یا در مواردی که شکافهای اکستروژن قابل توجهی وجود دارد، ایدهآل است.
به دلیل فشار بالای سیستم، خطر عدم تراز شفت یا تغییر شکل قطعات به دلیل فشار بالا وجود دارد. با این حال، استفاده از یک حلقه پشتیبان شناور در یک سیستم چرخشی فشار بالا یک راه حل عالی است زیرا از حرکت جانبی شفت پیروی میکند و قطعات در حین استفاده تغییر شکل نمیدهند.
نکات نصب
یکی از چالشهای اصلی مرتبط با آببندهای مکانیکی در این سیستمهای فشار بالا، دستیابی به کمترین فاصله ممکن بین درزهای اکستروژن برای به حداقل رساندن آسیبهای ناشی از اکستروژن است. هرچه فاصله اکستروژن بزرگتر باشد، آسیب به آببند میتواند به مرور زمان شدیدتر باشد.
یکی دیگر از الزامات، جلوگیری از تماس فلز با فلز در شکاف اکستروژن ناشی از انحراف است. چنین تماسی میتواند باعث ایجاد اصطکاک کافی ناشی از گرما شود که در نهایت آببند مکانیکی را تضعیف کرده و مقاومت آن را در برابر اکستروژن کاهش دهد.
۳. آببندیهای دو فشاره روی لاتکس
از نظر تاریخی، مشکلسازترین بخش یک آببند مکانیکی لاتکس این است که هنگام قرار گرفتن در معرض گرما یا اصطکاک، سفت میشود. هنگامی که یک آببند لاتکس در معرض گرما قرار میگیرد، آب از سایر ذرات جدا میشود که منجر به خشک شدن آن میشود. هنگامی که لاتکس آببند وارد شکاف بین سطح آببند مکانیکی میشود، در معرض اصطکاک و برش قرار میگیرد. این امر منجر به انعقاد میشود که برای آببندی مضر است.
یک راه حل آسان، استفاده از یک آببند مکانیکی دو فشاره است زیرا یک سیال حائل درون آن ایجاد میشود. با این حال، این احتمال وجود دارد که لاتکس به دلیل اعوجاج فشار، همچنان بتواند به آببندها نفوذ کند. یک راه مطمئن برای رفع این مشکل، استفاده از یک آببند کارتریجی دوطرفه با دریچه گاز برای کنترل جهت شستشو است.
نکات نصب
مطمئن شوید که پمپ شما به درستی تراز شده است. خارج شدن شفت، انحراف در هنگام شروع سخت یا فشارهای لوله میتواند تراز شما را بهم بزند و باعث ایجاد فشار روی آببند شود.
همیشه مستندات همراه با آببندهای مکانیکی خود را مطالعه کنید تا مطمئن شوید که آنها را برای اولین بار به درستی نصب میکنید؛ در غیر این صورت، انعقاد میتواند به راحتی رخ دهد و فرآیند شما را خراب کند. انجام اشتباهات جزئی که میتواند در اثربخشی آببند اختلال ایجاد کند و عواقب ناخواستهای ایجاد کند، آسانتر از آن چیزی است که برخی افراد انتظار دارند.
کنترل فیلم سیالی که با سطح آببند در تماس است، عمر آببند مکانیکی را افزایش میدهد و آببندهای تحت فشار مضاعف این کنترل را فراهم میکنند.
همیشه آببند دو فشاره خود را با یک سیستم کنترل محیطی یا پشتیبانی نصب کنید تا مانع سیال بین دو آببند ایجاد شود. مایع معمولاً از یک مخزن میآید تا آببندها را از طریق یک طرح لولهکشی روان کند. برای عملکرد ایمن و مهار مناسب، از دستگاههای اندازهگیری سطح و فشار روی مخزن استفاده کنید.
۴. آببندهای تخصصی محور E برای وسایل نقلیه الکتریکی
محور الکترونیکی در یک وسیله نقلیه الکتریکی، عملکردهای ترکیبی موتور و گیربکس را انجام میدهد. یکی از چالشهای موجود در آببندی این سیستم این است که گیربکسهای خودروهای الکتریکی تا هشت برابر سریعتر از گیربکسهای خودروهای بنزینی عمل میکنند و احتمالاً با پیشرفتهتر شدن خودروهای الکتریکی، این سرعت حتی بیشتر هم خواهد شد.
آببندهای سنتی مورد استفاده برای محورهای الکترونیکی، محدودیت چرخشی حدود ۱۰۰ فوت در ثانیه دارند. این تقلید به این معنی است که وسایل نقلیه الکتریکی فقط میتوانند مسافتهای کوتاهی را با یک بار شارژ طی کنند. با این حال، یک آببند جدید ساخته شده از پلی تترافلوئورواتیلن (PTFE) با موفقیت یک آزمایش چرخه بار شتاب ۵۰۰ ساعته را که شرایط رانندگی در دنیای واقعی را تقلید میکرد، پشت سر گذاشت و به سرعت چرخشی ۱۳۰ فوت در ثانیه دست یافت. این آببندها همچنین ۵۰۰۰ ساعت آزمایش استقامت را پشت سر گذاشتند.
بررسی دقیق آببندها پس از آزمایش نشان داد که هیچ نشتی یا سایشی روی شفت یا لبه آببندی وجود ندارد. علاوه بر این، سایش روی سطح متحرک به سختی قابل توجه بود.
نکات نصب
آببندهای ذکر شده در اینجا هنوز در مرحله آزمایش هستند و برای توزیع گسترده آماده نیستند. با این حال، اتصال مستقیم موتور و گیربکس چالشهایی را در رابطه با آببندهای مکانیکی برای همه خودروهای برقی ایجاد میکند.
به طور خاص، موتور باید خشک بماند در حالی که گیربکس روغن کاری شده باقی بماند. این شرایط، یافتن یک آببند قابل اعتماد را بسیار مهم میکند. علاوه بر این، نصابها باید آببندی را انتخاب کنند که به محور الکترونیکی اجازه دهد با سرعت بیش از ۱۳۰ دور در دقیقه - که ترجیح فعلی صنعت است - حرکت کند و در عین حال اصطکاک را کاهش دهد.
آببندهای مکانیکی: ضروری برای عملیات مداوم
بررسی اجمالی اینجا نشان میدهد که انتخاب آببند مکانیکی مناسب برای هدف مورد نظر، مستقیماً بر نتایج تأثیر میگذارد. علاوه بر این، آشنایی با بهترین شیوههای نصب به افراد کمک میکند تا از بروز مشکلات جلوگیری کنند.
زمان ارسال: 30 ژوئن 2022